Trans Europa und Trans America haben zwar mittlerweile schon einige Jahre auf dem Buckel, am Spielspass dieser modernen Klassiker hat sich aber zum Glück nichts geändert. Die Spielregel ist schnell erklärt und auch ein Durchgang lässt sich schnell spielen. Hier kommt es immer auf eine geschickte Wahl des eigenen Schienenweges an. Außerdem sollte man den Zeitpunkt gut wählen, wenn man sein eigenes Schienennetz an das der Mitspieler anschließt. Natürlich ist die Freude groß, wenn man den Durchgang mit ein paar Schienen Vorsprung gewinnt. Aber im nächsten Durchgang kann alles schon ganz anders laufen ...  Die Endwertung wurde entschärft, so dass man maximal nur noch Familien-freundliche vier Punkte verlieren kann. Das sah in den Ur-Spielen noch ganz anders aus, da hier jede fehlende Schiene einen Minuspunkt generierte. 

Ravensburger hat den beiden Spielen einen optischen Feinschliff verpasst. Leider wurde aber beim Material die Gunst der Stunde nicht genutzt. Das Holzmaterial der Ur-Spiele musste billig aussehenden Kunststoff–Markern und –Schienen weichen. Hier hätten ein paar individuell gestaltete Marker deutlich besser gepasst. Sehr schade! Der Spielplan ist ein wenig größer geworden, aber damit wurde auch die Schachtelgröße ohne Notwendigkeit aufgebläht. Damit vermittelt Trans Europa leider nicht mehr das Gefühl eines Mitnehm- bzw. Reise-Spiels sondern wurde explizit in Richtung Familienspiel getrimmt. Mit den vorgenannten Änderungen ist das neue Trans Europa für Familienspieler als Hauptgang uneingeschränkt zu empfehlen. Vielspieler können das Spiel als lockeren Absacker nutzen. Ob es jetzt allerdings die Neuauflage sein muss, bleibt dabei jedem selbst überlassen.